Ремонт раздаточной коробки Mercedes GL / GLS / ML / GLE W166: растяжение цепи и разрушение корпуса
Недавно к нам одновременно поступили в ремонт две раздаточные коробки Mercedes GLS и GLE W166 из разных регионов страны. Несмотря на разное происхождение, неисправность у обоих агрегатов оказалась одинаковой: сильное растяжение цепи, которое привело к пробитию корпуса и серьезным внутренним повреждениям.

В подобном состоянии раздаточные коробки регулярно приезжают к нам в сервис — либо на ремонт, либо в обмен на восстановленные агрегаты.
Как видно на фото, характер повреждений у обеих раздаток практически одинаковый. Причина также одна и та же — критическое растяжение цепи. Когда цепь вытягивается и начинает провисать, под нагрузкой она перескакивает по зубьям шестерни.
Со стороны подключения переднего карданного вала зазор между шестерней и корпусом минимальный. В момент перескока цепи она начинает задевать корпус изнутри и постепенно протачивает его. Внутри образуется металлическая стружка, а на корпусе появляется выработка. Со временем постоянные удары цепи приводят к образованию так называемого «ревизионного отверстия», через которое масло быстро выходит наружу, а внутренние повреждения становятся хорошо заметны.
[Фото 2]
После вскрытия таких раздаток внутри обычно обнаруживается большое количество металлической и пластиковой стружки. Растянутая цепь полностью стирает успокоитель, а иногда повреждает и его крепление. Это явный признак того, что автомобиль продолжали эксплуатировать уже после появления треска, скрежета и других посторонних звуков.
Чаще всего разрушение корпуса при растянутой цепи происходит в момент резкого разгона, движения внатяг или пробуксовки.
[Фото 3]
В первой раздаточной коробке цепь имеет явные признаки сильного износа: повышенную эластичность на скручивание и отсутствие части боковых звеньев, которые были разрушены в процессе работы агрегата.
[Фото 4]
С обратной стороны цепи уже начался процесс ее разрыва: одно из звеньев ослабло и практически вышло из посадочного положения. В такой ситуации обрыв цепи — лишь вопрос времени, после чего автомобиль теряет возможность передвижения.
[Фото 5]
Со второй раздаточной коробкой именно это и произошло — цепь не выдержала, и автомобиль встал на месте.
[Фото 6]
Степень повреждений в таких случаях обычно не требует лишних комментариев.
[Фото 7]
Важно понимать, что при подобных неисправностях замены требуют не только корпус и цепь. Как правило, дополнительные критические повреждения получают шестерни, подшипники, сальники, а иногда и дифференциал.
[Фото 8]
В результате стоимость ремонта либо цена восстановленной раздаточной коробки в обмен на неисправную заметно возрастает.
---
▎Как проявляется растяжение цепи раздаточной коробки
Главный симптом растянутой цепи — это треск, скрежет или щелчки в нижней части автомобиля. Чаще всего эти звуки появляются:
• при ускорении;
• в начале движения на подъеме;
• при пробуксовке;
• под нагрузкой.
Если такие симптомы уже появились, откладывать диагностику не стоит.
---
▎Почему нельзя продолжать эксплуатацию
Длительная езда с растянутой цепью почти всегда приводит к прогрессирующему разрушению внутренних деталей раздаточной коробки. Сначала страдает успокоитель, затем корпус, шестерни, подшипники и другие элементы узла. В запущенных случаях раздатка становится либо очень дорогой в ремонте, либо вовсе неремонтопригодной.
Своевременное обращение в сервис при первых признаках неисправности позволяет существенно снизить итоговые затраты. Ремонт на ранней стадии, как правило, обходится намного дешевле, чем восстановление агрегата после полного разрушения.
---
▎Что выбрать: ремонт, восстановленная раздатка или Б/У
Если раздаточная коробка уже повреждена, обычно рассматривают три варианта:
▎1. Ремонт своей раздатки
Подходит в том случае, если корпус и основные внутренние элементы еще подлежат восстановлению.
▎2. Восстановленная раздаточная коробка в обмен на неисправную
Это удобный вариант, если требуется быстро вернуть автомобиль в строй. Как правило, такой агрегат уже перебран, проверен и предоставляется с гарантией.
▎3. Покупка Б/У раздаточной коробки
На первый взгляд это может показаться более дешевым решением, однако здесь есть важные нюансы:
• стоимость Б/У раздаток начинается примерно от 24 000 рублей;
• чаще всего гарантия отсутствует либо ограничена коротким сроком;
• невозможно точно оценить состояние внутренних деталей без разборки;
• неизвестно, насколько растянута цепь и нет ли начального разрушения дифференциала;
• сальники могут быть изношены, что приведет к утечке масла;
• шлицевые соединения также могут иметь серьезный износ.
Иными словами, покупка Б/У агрегата — это во многом риск получить «котa в мешке».
---
▎Рекомендации
Если вы заметили треск, скрежет или другие посторонние звуки в районе раздаточной коробки, особенно под нагрузкой, не откладывайте диагностику. Раннее выявление растяжения цепи помогает избежать разрушения корпуса и значительно сокращает расходы на ремонт.
Чем раньше устранена проблема, тем выше вероятность обойтись без тяжелых последствий для всего узла....
Раздаточная коробка без пакета OFF Road
Применяемость: Mercedes-Benz ML W164, W166, GL X164, X166, R W251, GLS X166, GLE W166, GLE Coupe
Номер запчасти: A2512802200, A 251 280 22 00, 2512802200, A2512802000, A 251 280 20 00, 2512802000, A2512800700, A 251 280 07 00, 2512800700, A2512800900, A 251 280 09 00, 2512800900, A2512801200, A 251 280 12 00, 2512801200, A2512802100, A 251 280 21 00, 2512802100, A2512802700, A 251 280 27 00, 2512802700, A2512802800, A 251 280 28 00, 2512802800
Наименование запчасти: Раздаточная коробка с пакетом OFF Road
Применяемость: Mercedes-Benz ML W164, W166, GL X164, X166, GLS X166, GLE W166
Номер запчасти: A1642801000, A1642801400, A1662800800, A1662800300, A 164 280 10 00, A 164 280 14 00, A 166 280 08 00, A 166 280 03 00, 1642801000, 1642801400, 1662800800, 1662800300, A1642801100, 1642801100, A 164 280 11 00.
MAX
Комментарии (0)